摩托車全車電器實驗臺,摩托車全車電器實驗裝置
2022-07-22 09:42
本實驗臺以摩托車全車電器實物為基礎，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動機點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、各傳感器與執(zhí)行器的組成結(jié)構(gòu)和工作原理及過程。
二、摩托車全車電器實驗臺,摩托車全車電器實驗裝置,摩托車全車電器實驗設備主要用途：
1、適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對摩托車電器理論和維修實訓的實訓教學需要。
2、適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對摩托車電器模塊各單元教學需要。
3、適用于摩托車理實一體化教學模式的教學需要。
4、適用于摩托車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
5、適用于摩托車電器各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三、摩托車全車電器實驗臺,摩托車全車電器實驗裝置,摩托車全車電器實驗設備結(jié)構(gòu)組成：
125C摩托車 燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動機點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、各傳感器與執(zhí)行器、點火開關、故障設置系統(tǒng)、移動臺架等。
四、摩托車全車電器實驗臺,摩托車全車電器實驗裝置,摩托車全車電器實驗設備功能特點：
1、可運行摩托車全車電器系統(tǒng)，展示摩托車全車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。
2、操縱各種電器開關及按鈕，可真實演示摩托車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車電器系統(tǒng)常見故障（常規(guī)：1-36個），故障點內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
4、執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
5、面板上繪有彩色UV平板噴繪電路原理圖，學員可直觀對照電路原理圖和實物，認識和分析摩托車電器各系統(tǒng)的工作原理。
6、面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
7、實訓臺面板上繪有的彩色噴繪電路原理圖，4mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質(zhì)保多年不變色），學員可直觀對照原理電路圖和系統(tǒng)實物，認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
8、實訓臺加裝蓄電池的電源總開關、轉(zhuǎn)動部件防護罩等安全保護裝置。
9、實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五、摩托車全車電器實驗臺,摩托車全車電器實驗裝置,摩托車全車電器實驗設備外形與顏色：
1、設備外形: 12400×650×1700mm (長×寬×高)
2、設備顏色：7032/亞光灰/深灰（用戶可選擇各種顏色）
六、摩托車全車電器實驗臺,摩托車全車電器實驗裝置,摩托車全車電器實驗設備技術(shù)指標：
1、動力電源：220V交流電壓；
2、工作電壓：12V直流電壓；
3、工作溫度：-50℃～50℃；
4、蓄電池：60AH/12V
